Las series MJ son de autocebado, manejo de sólidos, resistentes a la abrasión.
Estas bombas pueden manejar líquidos hasta una viscosidad de aproximadamente 50mm2/s.
Se diseñan con dispositivos avanzados para el mantenimiento y el desgaste de la placa, fácil de limpiar y enjuagar.
Las bombas MJ tienen amplias aplicaciones en la industria, marinos y tratamiento de residuos.
La serie MJZ son un tipo monoblock de las bombas MJ. El eje del motor está enchufado en el eje de la bomba para asegurar la conexión y acortar la longitud axial.
Son muy útiles cuando se requieren:
Autocebado, manejo de sólidos, resistencia a la abrasión o corrosión, espacio de instalación limitado.
Una bomba centrífuga multietapa horizontal está hecha de acero inoxidable.
La bomba es un tipo de autocebado y está equipada con un sello de eje mecánico.
Las series HMC y HMN son bombas centrífugas multietapa horizontales no autocebantes. La bomba se acopla con el motor en el mismo eje y se monta en una placa base. El diseño amistoso hace que la bomba sea adecuada para su instalación en sistemas de suministro de agua pequeños o domésticos. La bomba está atada con un sello mecánico y por el eje del motor.
HMC: La cámara de descarga y aspiración está hecha de hierro fundido. Las otras partes de la bomba en contacto con el líquido son de acero inoxidable.
HMN: Todas las partes de la bomba en contacto con el líquido son de acero inoxidable. Las juntas tóricas EPDM o viton están disponibles como estándar.
VM, VMC, VMN es un tipo de bomba vertical de varios niveles no autocebantes de diseño en línea, brida o con acoplamiento Victaulic con puertos de succión y descarga de igual tamaño. Construido con impulsores de acero inoxidable, cámaras y carcasa de presión. El eje de la bomba y el eje del motor del motor con el standard IEC están directamente acoplados. Todas las bombas están equipadas con un sello mecánico tipo cartucho para un fácil mantenimiento.
Este tipo de bomba tiene diferentes tamaños y varios números de etapas para proporcionar la presión y la presión requerida.
La serie CC de SPCO es accionada por un motor eléctrico estándar.
El motor se conecta a través de un eje extendido con la bomba. La bomba utiliza la última tecnología hidráulica. Todas las bombas están equipadas con un sello de eje mecánico. Los impulsores están disponibles en hierro fundido, bronce o acero inoxidable.
La bomba es adecuada para el bombeo de líquidos finos, limpios y no agresivos sin partículas de sólidos o partículas en:
La serie ND de Swiss Pump están fabricadas según DIN 24255. Están alimentadas por un motor eléctrico estándar.
El motor se conecta con la bomba mediante un enganche. Todas las bombas están equipadas con un sello de eje mecánico. Los impulsores están disponibles en hierro fundido, bronce o acero inoxidable. La bomba está montada sobre una placa base.
Las bombas monoblock MB de Swiss Pump están alimentadas por motores asíncronos de inducción de alta eficiencia. Tienen impulsores radiales de latón.
Los tanques de agua Aquafos son adecuados para todos los sistemas de agua: industriales, domésticos y agrícolas. Los tanques están construidos de un revestimiento de polipropileno combinado con un diafragma de butilo de alto grado para aislar el agua y el aire. Esto proporciona un sistema cerrado para el agua potable que previene el crecimiento de bacterias y la intrusión de la plaga. La conexión de agua fundida de acero inoxidable se utiliza para la resistencia a la corrosión. Todos los tanques se prueban de calidad para asegurar la integridad estructural de cada tanque.
El cabezal de descarga y el adaptador del motor son en acero inoxidable 304 para una precisión y durabilidad superiores. El adaptador del motor es NEMA estándar. Los impulsores son de tipo flotante fabricados con Noryl para un manejo superior junto con difusores de policarbonato rellenos de vidrio que hacen que las bombas sean fuertes para el máximo desgaste y resistencia abrasiva. Los materiales son materiales compatibles con la NFS. El acoplamiento del eje esta hecho del acero inoxidable 304 para la alineación fácil al eje del motor. El filtro es de acero inoxidable estampado 304 para la rigidez. El cuerpo de la bomba está cubierto por una carcasa de acero inoxidable pulido 304 de 1,5 mm de grosor, que asegura una óptima resistencia a la abrasión. El rodamiento está fabricado con Polyacetal para un fuerte desgaste y resistencia abrasiva.
Las bombas Split Case de SPCO se fabrican individualmente de acuerdo con los requerimientos de nuestros clientes. Son accionados por un motor eléctrico estándar. El motor se conecta con la bomba mediante un enganche. Todas las bombas están equipadas con un sello de eje mecánico. Los impulsores están disponibles en hierro fundido, bronce o acero inoxidable. La bomba está montada sobre una placa base.
Las bombas SMP monoblock de SPCO son accionadas por motores asíncronos de inducción de alta eficiencia. Tienen impulsores radiales de latón.
Los motores sumergibles UGM 4 "de SPCO son totalmente de acero inoxidable, rebobinables y refrigerados por agua. UGM 6", 8 ", 10” están hechos de hierro fundido superior e inferior con pintura epoxi. Las otras piezas son de acero inoxidable SS304 Motores para temperatura de agua alta hasta 90 ° C y motores de acero inoxidable SS316 están disponibles bajo pedido.
Proporciona la protección de la bomba de alto rendimiento en la profundidad del pozo. Diseñados para monitorear la carga del motor, el suministro de voltaje y para apagar la bomba evitando daños. Se puede ver en tiempo real el voltaje y el amperaje.
Características
El sistema de recolección de aguas siempre priorizará el uso de agua pluvial sobre el agua de la red, cuando el agua de lluvia está disponible cambiará automáticamente. También volverá al agua de la red en caso de que el tanque de agua de lluvia esté vacío o en caso de fallo eléctrico.
El sistema de recolección de aguas siempre priorizará el uso de agua pluvial sobre el agua de la red, cuando el agua de lluvia está disponible cambiará automáticamente. También volverá al agua de la red en caso de que el tanque de agua de lluvia esté vacío o en caso de fallo eléctrico. Cuando el tanque de agua se ha vuelto a llenar o se ha restablecido el suministro eléctrico de la bomba, el sistema dará prioridad automáticamente al agua de lluvia.